폐차 보상금 완벽 정리: 일반 폐차와 조기폐차 비교
차량을 정리할 때 “폐차 보상금은 얼마나 받을 수 있을까?”라는 궁금증을 갖는 분들이 많습니다. 사실 폐차는 단순히 비용이 나가는 과정이 아니라, 차량 상태와 제도 활용 여부에 따라 꽤 큰 금액을 돌려받을 수 있는 절차입니다. 특히 배출가스 5등급 차량은 정부의 조기폐차 지원금을 통해 일반 폐차보다 훨씬 높은 보상을 받을 수 있습니다. 이번 글에서는 폐차 보상금 산출 기준, 일반 폐차와 조기폐차의 차이, 그리고 보상금을 극대화하는 방법을 소개합니다. 폐차 보상금: 산출 기준 폐차 보상금은 크게 두 가지 기준으로 나뉩니다: 차량 자체 가치 – 차량 무게에 따른 고철값, 엔진·미션·배터리·타이어 등 재활용 가능한 부품의 가격 정책적 보상금 – 조기폐차 보조금, 노후경유차 폐차 지원금 등 정부 및 지자체 제도 즉, 폐차 보상금은 단순한 고철값이 아니라 정책적 지원금까지 포함해 산정해야 정확합니다. 폐차 보상금: 일반 폐차 vs 조기폐차 폐차 유형에 따라 보상금 차이는 큽니다: 일반 폐차 : 차량 상태와 무게에 따라 평균 20만~80만 원 조기폐차 : 승용차 최대 300만 원, 화물차·승합차 최대 800만 원 이상 (정부·지자체 지원 포함) 무공해차 교체 : 조기폐차 보조금 외 추가 50만 원 지급 따라서 조기폐차 조건을 충족하는 차량이라면 반드시 지원 제도를 활용하는 것이 유리합니다. 폐차 보상금 극대화 방법 폐차 시 더 많은 보상금을 받기 위한 방법은 다음과 같습니다: 관허 폐차장 이용 – 합법 절차를 통해 불법 수수료 방지 여러 폐차장 견적 비교 – 최소 2~3곳 이상 비교해 최적 조건 확보 부품 개별 매각 – 내비게이션, 블랙박스, 타이어, 배터리 등은 별도 판매 조기폐차 제도 활용 – 정부 보조금으로 일반 폐차보다 수배 높은 보상 가능 철강 시세 확인 – 철강 단가 상승 시 폐차 진행 ( 한국철강협회 ) 즉, 전략적으로 접근하면 폐차는 비용이 아닌 ‘수익성 있는 절차’가 될 수 있습니다. ...